Yunanistan, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi ve İsrail'in elektrik şebekelerini birbirine bağlamayı hedefleyen Great Sea Interconnector (GSI) projesinde güzergâh değişikliği iddiası gündeme geldi. Yunanistan ve Fransa'nın, Türkiye'nin Doğu Akdeniz'deki tutumu nedeniyle kablo hattının rotasını yeniden değerlendirdiği bildirildi. Ancak Atina yönetimi, şu aşamada kesinleşmiş bir rota değişikliğinden haberdar olmadığını açıkladı.
Türkiye'nin uyarısının ardından rota tartışması
Yaklaşık 1,9 milyar euroluk Great Sea Interconnector projesi, Yunanistan, GKRY ve İsrail'in elektrik şebekelerini denizaltı kablosuyla birbirine bağlamayı amaçlıyor. Projenin toplam denizaltı kablo uzunluğunun yaklaşık 1.208 kilometre olması planlanıyor.
Milli Savunma Bakanlığı, 24 Eylül'deki açıklamasında Türkiye'nin kıta sahanlığında gerçekleştirilecek kablo veya boru döşeme faaliyetleri ile bilimsel araştırmaların Türkiye ile önceden koordine edilmesi gerektiğini bildirdi.
Bakanlık, Türkiye'nin hak ve menfaatlerini göz ardı eden izinsiz faaliyetlere müsaade edilmeyeceğini açıkladı.
Atina ve Paris güzergâhı yeniden değerlendiriyor iddiası
Yunanistan merkezli Kathimerini gazetesine dayandırılan haberlere göre Atina ve Paris, kablonun Türkiye tarafından Fethiye-Kaş bölgesinde ilan edilen deniz parkı alanlarından geçmemesi için güzergâhta “hafif bir yeniden tasarım” seçeneğini değerlendiriyor.
Bu değerlendirmeye göre amaç, proje kapsamında Türkiye ile sahada yeni bir gerilim yaşanması ihtimalini azaltmak ve hattın ilerlemesini kolaylaştırmak.
Yunanistan'dan “rota değişikliği yok” açıklaması
Ancak konuya ilişkin Yunanistan hükümetinden farklı bir açıklama geldi.
Yunanistan Hükümet Sözcüsü Pavlos Marinakis, 28 Eylül'de yaptığı açıklamada, GSI projesinin güzergâhının değiştirilmesine ilişkin herhangi bir bilgisi olmadığını söyledi. Marinakis, projenin mevcut tasarım üzerinden ilerleyeceğini belirtti.
Dolayısıyla şu aşamada kablo güzergâhının kesin olarak değiştirildiğini söylemek için erken. Güzergâh değişikliği, Yunanistan ve Fransa tarafından değerlendirilen bir seçenek olarak gündemde bulunuyor.
Projenin önemi
Great Sea Interconnector, Doğu Akdeniz üzerinden Yunanistan, Kıbrıs ve İsrail elektrik sistemlerini birbirine bağlamayı hedefleyen stratejik bir enerji projesi olarak öne çıkıyor.
Projenin Kıbrıs'ın Avrupa elektrik şebekesine bağlanması açısından da önemli olduğu belirtiliyor. Ancak kablonun geçeceği güzergâhın Türkiye'nin BM'ye bildirdiği kıta sahanlığıyla kesişen bölümlerinin bulunması, Ankara ile Atina arasındaki deniz yetki alanları tartışmasını enerji projesine de taşıyor.
Önümüzdeki süreçte Atina ve Paris'in güzergâh konusunda nasıl bir karar vereceği ve Türkiye'nin bu karara vereceği tepki, projenin geleceği açısından yakından takip edilecek.
Türkiye Bülteni — Habersizseniz Haberiniz Olsun.
